「 日本IZUMI-刮鬍刀系列" 也太棒啦!哪裡買的阿?」
朋友一看到我買的 日本IZUMI-刮鬍刀系列"
馬上就煞到了XD
一直追問我哪裡能買的到!
說真的最近到處都常常缺貨
我也是在網路上找好久才找到!
剛好便宜這邊有現貨還有限時的折扣
就馬上買下去了
▲ 日本IZUMI-刮鬍刀系列" 的實物拍攝
日本IZUMI-刮鬍刀系列" 現在真的很搶手
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【 日本IZUMI-刮鬍刀系列" 】
●防誤觸旅行鎖,隨身攜帶防耗電又安全
●防水係數IPX7,全機可水洗,長久保持潔淨
●大容量高等級鋰電池,充飽可數周使用
日本製作高品質,輕薄刀片服貼臉型
支援全球電壓,大電容可持續長久使用
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【日本IZUMI】刮鬍刀系列新上市
(A)Z-Drive頂級新驅動四刀頭電鬍刀(FR-V858UJ) NT$5580 原價$7888 含運
(B)Z-Drive深剃銳利三刀頭電鬍刀(FR-V358) NT$4188 原價$5488 含運
(C)A-Drive頂級高防水三刀頭電鬍刀(FR-V458) NT$3588 原價$4888 含運
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【日本IZUMI】Z-Drive頂級新驅動四刀頭電鬍刀FR-V858UJ
【日本IZUMI】Z-Drive深剃銳利三刀頭電鬍刀FR-V358
【日本IZUMI】A-Drive頂級高防水三刀頭電鬍刀FR-V458
商品說明
【日本IZUMI】Z-Drive頂級新驅動四刀頭電鬍刀FR-V858UJ
刀頭數:4刀頭
尺寸:6.4 x 4.4 x 16.3 (cm)
電壓:100-240V
電源方式:充插兩用
淨重:197g直殺成本
產地:日本
標準配件:保證書、充電立座、刮鬍刀充電線、刮鬍刀清潔刷、收納袋
保固:一年
電檢字號:免激安驗
【日本IZUMI】Z-Drive深剃銳利三刀頭電鬍刀FR-V358
刀頭數:3刀頭
尺寸:6.4 x 4.4 x 16.3 (cm)
電壓:100-流行240V
電源方式:充電式
淨重:180g
產地:日本
標準配件:保證書、刮鬍刀充電線、刮鬍刀清潔刷、收納袋
保固:一年精選
電檢字號:免驗
【日本IZUMI】A-Drive頂級高防水三刀頭電鬍刀FR-V458
刀頭數:3刀頭
尺寸:6.1 x 15.6 x 4 (cm)
電壓:100-240V
電源:可充電式電源
淨重:169g
產地:機身日本製
標準配件:保證書、刮鬍刀充電線、刮鬍刀清潔刷、收納袋、刀頭蓋、乾燥用支架
保固:一年
電檢字號:免驗
只要3,588元起(含運)即可享有【日本IZUMI】原價最高7,888元刮鬍刀系列:(A)Z-Drive頂級新驅動四刀頭電鬍刀(FR-V858UJ)/(B)Z-Drive深剃銳利三刀頭電鬍刀(FR-V358)/(C)A-Drive頂級高防水三刀頭電鬍刀(FR-V458)?
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機場捷運即將正式通車,Lamigo 球團與桃園市政府、桃園捷運公司合作,全猿主場在 2017年第一個主題趴就是即將在開幕週進行的桃捷主題日「桃捷趴」。
桃園機場正式開通,對於未來想去桃園球場看球的球迷來說是一大福音,可以更方便、快速、便宜的到達球場看球,而 Lamigo 桃猿隊為了慶祝桃園主場成為第一座捷運球場,一連五天在主場舉辦「桃捷趴」,並在開幕戰換上桃捷主題球衣「SPEED」應戰。
為了慶祝機捷開通直達全猿主場,來自於桃園姐妹市的日本千葉縣之地主職棒隊-羅德海洋隊特別派出吉祥物「馬君」以及啦啦隊「乾杯女孩」二次造訪全猿主場,為桃捷趴助陣,也為友好的 Lamigo 桃猿隊加油!
來自日本的「馬君」才剛結束在本土為國家隊的應援,接到「桃捷趴」邀請之後便全速前進台灣,看看桃園的老朋友猿氣小子和大聖,代表日職羅德的吉祥物首度在中職球隊的開幕戰中亮相,馬君當然要手刀加速!
乾杯女孩的隊長彩香在 2014 年交流戰當中熱情美麗的倩影讓球迷朋友印象深刻,如今帶著新團員回到全猿主場,除了與現場球迷親切互動外,還要與 LamiGirls 一起進行開幕表演。
桃捷趴捷報 NO.1 就祭出日職人氣吉祥物與女孩加持,勢必精彩可期!馬君與乾杯女孩的應猿就在 3 月 28 日,球迷朋友在當天也將一齊見証主題球衣「SPEED」的誕生!
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一例一休後,卻仍發生司機疑似過勞的車禍事件。國光客運副董事長王應傑15日指出,國光的人事成本費每月至少增加1500萬元,他呼籲政府可拉長彈性工時部分。
在一例一休實施後,企業勞動成本普遍上升,但員工真的有休到或加薪嗎?遊覽車的國道車禍事件,甚至傳出司機已連續15天未休假,104人力銀行15日舉辦「一例一休冰風暴來襲」記者會,會中邀請國光客運副董事長王應傑現身說法,他指出國光人事成本費每月至少增加1500萬,和交通部協商後,才妥協3月後漲價。「其實在有公股監督的國光客運,司機恰好是非常強勢的一方,司機不開車、罷工,總不能叫老闆開車。」。
王應傑認為,原先國道客運為國營的國光獨占市場,後來開放民營,於是阿羅哈、和欣,如雨後春筍般冒出,但後續的市場化跟削價競爭,導致國光逐漸失去光環,而國光因為有公股的監督、在車體更換上每3年1次,這次車禍的車體卻是8年。市場化的選擇之餘,他也提醒民眾要慎選較安全的公司。「如果台灣人繼續貪小便宜、卻未有同理心,那後續的惡果將會是咎由自取。」
王應傑也指出,其實像旅遊相關產業,是有淡旺季之分,他呼籲政府可拉長彈性工時部分。
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